Mecerdes GLC 200: Sang cho người cần, mạnh cho người thích

12:20 23/11/2018

GLC là kiểu xe vốn rất quen thuộc với người tiêu dùng bởi yếu tố sang trọng, hiện đại và thanh lịch. Dòng xe này luôn nằm trong top những xe cao cấp bán chạy nhất của năm, giờ đây người tiêu dùng có thêm sự chọn lựa mới khi Mercedes khai trương bản dạng GLC 200 với giá cả dễ chịu hơn giúp người dùng có được một kiểu xe sang, mạnh và đa dụng.

May mắn thay, tôi có cơ may được cầm lái mẫu crossover này trong chuyến con đường Sài Gòn - Đà Lạt, và khi trở về thì những cảm xúc sau vô lăng gần như còn nguyên vẹn trong tâm trí tôi qua vài trăm cây số với đủ loại cung đường từ đường quốc lộ cho đến đường đồi núi. Đấy cũng là lý do khiến GLC 200 có khả năng phô diễn đầy đủ được năng lực của mình dù là kiểu xe rẻ nhất của dòng GLC sang trọng.

Mecerdes GLC 200

Khởi đầu con đường buổi sáng sớm, đồng nghiệp của tôi là người cầm lái khiến tôi có khả năng “lười biếng” chợp mắt thêm chút, khoang cabin yên tĩnh, xe chạy du dương khiến tôi thiếp đi lúc nào không hay và “bị” đồng nghiệp đánh thức khi vào cao tốc.

Để tạo thêm chút không khí sôi động trong hành trình, tôi tìm kiếm đến thống nhất âm báo của Mercedes. Vì là bản dạng giá mềm nên GLC 200 không được trang bị loa Burmester, nhưng chất âm qua những nhạc theo cảm quan cá thể thì rất tốt, tuy nhiên âm bass hơi yếu không đủ sức “dập” theo những bản nhạc điện tử.

Các bạn thấy đấy, với những đường cong hấp dẫn của tiếng anh tạo ra “Sensual Purity” thì rõ ràng dù là bản dạng thấp nhất thì GLC 200 vẫn có sức hút với cánh mày râu như tôi. Với những mảnh ốp mạ chrome được bố trí hợp lý vừa phải tạo điểm nhấn chỉ rõ của chiếc oto không quá hào nhoáng nhưng đủ để đọng lại cho những ai lướt qua.

Có lẽ cảm giác trong tôi là bộ đèn trau truốt rất “bén” và “lạnh” như không khí Đà Lạt ẩm ương mùa mưa này. Mặc dù chỉ được trang bị đèn LED hiệu suất cao nhưng vẫn đáp ứng tốt tính chất góc sáng tốt đặc biệt là những nơi có sương mù như ở đây.

Các bạn thấy đấy, với những đường cong hấp dẫn của tiếng anh tạo ra “Sensual Purity” thì rõ ràng dù là bản dạng thấp nhất thì GLC 200 vẫn có sức hút với cánh mày râu như tôi. Với những mảnh ốp mạ chrome được bố trí hợp lý vừa phải tạo điểm nhấn chỉ rõ của chiếc oto không quá hào nhoáng nhưng đủ để đọng lại cho những ai lướt qua.

Thường thì ở cạnh những kiểu xe khác, những hãng thường nỗ lực tạo nhiều đường gân, hay mạ chrome những cụ thể như gương hậu, tay nắm... thì trên GLC chỉ chỉ có viền cửa sổ là mạ chrome giúp tổng quát xe liền khối kèm thêm bậc bước chân và giá nóc xe bằng kim loại nhôm tạo nên những chất cứng cáp của GLC dù tổng quát rất nhiều đường cong mềm mại.

Mâm xe là loại 5 chấu 18inch bản cũ GLC 250, cách dùng lốp thường nên sẽ mềm hơn so với loại runflat và chính cái mềm này làm cho chiếc oto êm hơn, ngay cả anh bạn cầm lái GLC 300 cũng xác nhận với tôi điều này đương nhiên là sẽ hơi bất tiện nếu bánh xe có sự cố trong một đường buộc phải dừng lại.

Phần đuôi xe không khác lạ nhiều so với GLC 250 và 300, nếu nhìn thoáng qua rất dễ nhầm lẫn. Về không khí chứa đồ ở cốp thì không cần phải nói nhiều rộng và rất rộng. Xe chúng tôi đi 4 người mang theo lỉnh kỉnh balô, túi dụng cụ, và 2 thùng nước suối mà vẫn còn dư không khí để chứa thêm quà lưu niệm. Nhưng tiếc thay là vì mải mê với khí trời Đà Lạt mà quên béng đi việc chụp hình lưu lại làm bằng chứng.

Tổng thể tôi có khả năng gói gọn trong hai từ “xuất xắc”, ngay cả những người khó tính vẫn khó có khả năng chê được trừ những ai là fan của những thương hiệu xe thì không nói đến.

Chuyển xe về econ, để số máy sang chỉnh thể Manual và cách dùng hai lẫy số phía sau và cứ thế nhẹ nhõm mà đổ dốc tiến về đồng bằng dù thỉnh thoảng tôi có cảm xúc hụt chân do độ trễ chân ga rộng khắp do xe đang ở chỉnh thể econ.

phillipsgetschow.com/category/xe/

Không gian bài trí trong xe, có lẽ không cần khái quát quá nhiều chỉ ngắn gọn trong câu: “1 trong 10 khoang bài trí ô tô đẹp nhất năm 2016 theo đánh giá của tạp chí danh hiệu Wards Auto” vậy là đủ.

Sở hữu giá cả tốt song song hiệu năng không thua nhiều so với những bản dạng sang trọng hơn, đồng thời Mercedes vẫn giữ nguyên những trang bị bảo toàn thì không quá lời khi nói rằng GLC 200 xứng đáng là kiểu xe sang nên sở hữu lần thứ nhất cho những ai lần thứ nhất tiếp cận phân đoạn này vì nó dư sức đáp ứng những nhu cầu từ đi lại hằng ngày, hoạt động khách hàng, thậm chí đi phượt ở những cung đường không quá khó.